中新网3月5日电 全国政协十届五次会议4日进行小组讨论。据人民网报道，在经济界的小组讨论中，著名经济学家吴敬琏委员对今年铁道部实行春运票价不上浮的做法提出了质疑，认为由此导致的价格扭曲会造成资源配置的低效，而且也没有达到预期的效果。吴敬琏认为，多数经济学家不会赞成铁道部的这种方法，因为其不符合市场经济的原理。

　　吴敬琏从经济学家茅于轼一篇关于春运票价的文章谈起，他指出，铁道部决定今年春运票价不上浮，媒体是一片叫好声，很多人特别是农民工也很高兴，但是结果似乎不太理想。事实上有很多农民工连夜排队却买不着票，另一方面票贩子横行，票价高涨，还有批条子等种种不合理的寻租现象出现，并没有让希望能照顾到的群体受益。

　　报道称，吴敬琏认为，多数经济学家不会赞成铁道部的这种方法，因为其不符合市场经济的原理。市场经济的原则就是竞争性的价格都应该由供求决定，而不是由某种道德原则决定。因此，价格浮动是必要的。如果农民工过年回家在经济上有困难，可以采取别的办法，比如说给全体打工者补贴，这样的措施可能更合理一些。

　　吴敬琏表示，政府的一切工作都是为了人民的利益，这个原则不能动摇。但是必须注意人民利益也有短期利益和长远利益之分，有时候片面强调现实的、短期的利益会损害长远的、间接的利益。政协是一个参政议政的机关，提建议时应该兼顾长远利益。

　　报道说，吴敬琏还引用了燃油税的例子。他认为，其实去年应该利用原油价格下降的机会把多年来想推行的燃油税加进去，让零售价保持不变。但是主管部门最后采取了简单的降低汽油零售价的措施。虽然迎来了一片欢呼，但是不是符合人民长远的利益还值得讨论。燃油税是有利于国家和人民的，符合长远利益的。