“谢谢祖国对我们的关心。”昨晚9时许，在索马里遭海盗劫持的十名中国海员终于回到祖国抵达广州，这是他们见到广东省外事办负责人时说的第一句话。他们皮肤黝黑，在经历了数年的海上捕鱼生活后，又历经6个半月的生死劫难，如今终于平安回到了祖国的怀抱。

　　今年4月18日，台湾渔船“庆丰华168号”在索马里沿海被武装海盗劫持，直至本月5日才获释。船上原有15名船员，包括11名来自中国辽宁、吉林、四川和福建的船员，以及两名中国台湾船员和两名菲律宾籍船员。其中一名辽宁籍船员陈涛已在被劫持过程中遭海盗杀害。

　　受外交部和驻肯尼亚使馆的委托，广东省外事办副主任李坚等专程赶赴白云机场迎接遇险同胞归来，并代表广东省外事办表示了慰问。目前，各遇险同胞所在的省的驻粤办事处的相关负责人正着手准备送他们返回各自家乡。他们都表示：“我们现在最想回家！我们再也不出去！”

　　下机后，10名遇险同胞不顾旅途疲惫，迫不及待地向记者讲述了半年多来他们在海盗窝里的历险经历，并深切缅怀不幸遇难的同胞陈涛。

　　故事1

　　辽宁两兄弟的父母至今不知儿子被劫 死里逃生的船员们说——

　　赎金谈不拢海盗杀害辽宁同胞

　　江立胜和江立春是堂兄弟，来自辽宁省岫岩前营镇一个叫“西老爷庙”的村子，满族。两年前，兄弟俩经过大连一家公司联系到山东烟台顺丰船务公司，外派到台湾一家名为“庆丰华”的捕鱼公司工作，约定月薪为200美元，外加每捕一斤鱼3毛钱的提成。

　　今年4月18日下午，正在索马里沿海捕鱼的“庆丰华168号”遭遇了海盗。“他们乘两艘冲锋艇和一艘小船向我们驶来，还有枪，一靠近我们的渔船就开始向船上开枪。我们都被吓坏了。”江立春说，当时一枚子弹还击中船上厨师薛垂彬的背部。船上15人全部被劫，海盗将船开到索马里首都摩加迪沙东北方的沿海城镇哈拉代雷，停靠在港内。江立春还能准确地判断出他们当时所在的位置是北纬40度左右。

　　江氏兄弟没有想到这场劫难竟然持续了6个半月。他们被整天禁锢在船上，靠船上已有的食物维持生命。“一开始我们还有些米。吃完后，我们就整天吃青鱼，还把鱼饵都吃了。”

　　海盗们向台湾公司开价30万美元来赎人，由于一开始赎金谈不拢，5月25日，气急败坏的海盗竟随手从人质中拖出一人击毙。这位死难同胞是来自辽宁抚顺的陈涛，遇难时距离其3年合同期满仅差两个月。

　　今年以来索马里海盗活动更加猖獗，应联合国的要求，一些海上军事强国派军舰在索马里附近海域巡逻。 “后来一艘日本油船也被这群海盗劫持了。美国应相关方面的要求派出四艘军舰在被劫船只附近监控。”江立胜回忆，心虚的海盗有时一天四五次把他们推上甲板面对枪口，来阻止美军的救援。

　　“美国军舰不断向船上海盗施压，双方经常枪战。后来海盗看军舰不走了，主动降低了赎金，只拿了22万美元就把我们都放了。”江立春说。“我们一天到晚就是想家，什么也不用干，有七八个黑人海盗看守着我们。”江立胜说，他已经两年没有回家，他五十多岁的父母亲直到现在还不知道他被海盗劫持的事情。

　　故事2

　　福建张毅回忆惊险时刻

　　屡被海盗枪逼去劫别的船

　　来自福建的张毅说，海盗劫了他们的船之后，还强迫船员们再去劫别人的船。5月15日，他们又被迫出去劫船。“他们用枪逼着我们上了甲板，就是这时，一艘美国军舰看见了我们。他们大概知道我们是被劫持了，就用大灯照着我们，并追了上来，距我们只有两三海里时，海盗进了港。美国军舰最后离开了。”

　　此后，海盗还劫持了两条韩国船，一艘丹麦商船，直到10月底，他们劫了一条日本船，美国军舰就再次出现封锁了这一带。

　　故事3

　　吉林薛垂彬郑恩弟仍有后怕

　　向韩国渔船借油险些丧命

　　薛垂彬和郑恩弟都是吉林省梅河口市人。当渔船上的船员被困在索马里海岸时，薛垂彬是负责船上十几个人伙食的厨师。他回忆这近七个月的生活时说，因为海盗们并没有抢夺他们船上的口粮，开始的五个月他们还可以依靠船上储备的大米、肉、菜来过活。

　　五个月之后，船上只剩下了十袋大米，淡水、肉、菜甚至油、盐都已经光了，这个时候他曾经做出一件险些葬送掉性命的事情。他通过船之间相连的绳子，偷偷用塑料袋向旁边的韩国渔船借油，不想却被海盗发现，海盗们把他捆起来，并扬言要干掉他。“要不是老乡郑恩弟和其他船员冒死求情，我就是第二个陈涛了。”