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十万火急大营救 胶济铁路事故抢险救人纪实
2008-4-29 8:14:44 来源:新华网  [ 打印 ]

    从傍晚时分开始,几列装满石子的火车陆续开来,倾倒石子夯实路基,铁轨、枕木全部更新完毕。

    据现场指挥人员介绍,抢修分为这么关键几步:清理路基——铺设路基维修——挖坑立杆——架设网线——测试线路和路基——恢复供电——通车!

    晚9时左右,刚刚从铁路电线杆上下来的中铁运营维管公司职工王志冬表示:“目前10多个电线立杆任务已经完成,拟供电的接触网线也已经悬挂完毕,但目前各项工作尚待周密测试。”

    晚10时起,夯实路基、检测路轨及枕木等各项工作正在紧张进行,铁路机车、移动滑梯车进行来回检测……

    晚11时50分左右,现场指挥人员告诉新华社记者,现在大机车已试通过修复路段,正再次进行路基测压。从理论上讲,再过几个小时就能通车。

    29日1时,在铁路路基上,仍有数百名抢修工人奋力地挥动着铁锨和镐头,加快铁路加固速度。

    29日凌晨2时16分,总重1185吨的57006次货车平稳通过事故路段,中断了20多个小时的胶济铁路正式恢复通车。

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